方案背景

船舶自動識別系統（AIS）是一種應用於船和岸、船和船之間的海事安全與通信的新型助航系統。 常由VHF通信機、GPS定位儀和與船載顯示器及感測器等相連接的通信控制器組成，能自動交換船位、航速、航向、船名、呼號等重要資訊。 但是，AIS作為一種開放式資料傳輸系統，在船舶的監管、派遣和執行任務時會出現洩密、暴露位置資訊等情况，為有效執法帶來諸多不便。

方案介紹

加密自動識別系統（S-AIS）主要實現執法船舶的監管、派遣和執行任務的解決方案，旨在為執法監管部門搭建一個綜合的管理系統，提升執法監管效率。 本系統利用AIS加密技術搭建AIS專網通訊，保證執法船舶的動態機密，避免執法船舶實时位置被追跡，保障執法船舶之間、執法船舶與監管系統之間的VHF正常通訊。

系統架構

主要功能

公共AIS在兩個全球甚高頻通道（AIS1和AIS2）上運行。 加密AIS連結使用用戶選擇的第三個通道，以確保公共AIS通信的干擾最小化。 加密數據連結可與AIS1和AIS2並行使用，使加密AIS用戶在任何時候都能看到完整的AIS畫面。 S-AIS系統支援外部操作模式切換，可在以下模式之間切換。

• 正常AIS模式（啟動）

這是標準的SOLAS模式。 該系統執行普通A級AIS的所有功能。 不使用加密AIS。

• 靜音模式（被動）

該系統不會通過甚高頻廣播任何內容。 它將接收標準的AIS消息和加密的AIS消息。

• 戰術模式（受保護）

只傳輸加密數據。 接收和處理AIS通道上的標準AIS資訊以及加密資訊。 移動設備將自動傳輸加密的位置報告。

• 混合模式

加密的數據連結處於啟動狀態，該設備接收開放的和加密的AIS消息。 該裝置可以傳輸公開和加密的AIS數據。

方案優勢

• 基於AIS加密技術，可防止普通船舶獲取執法船舶實时位置，便於突擊檢查船舶工作真實情况。
• 利用AIS/VHF通訊管道，保障執法船舶之間位置共亯，確保執法船舶位置資訊的實时上報。
• 支持執法船舶之間、執法船舶與監管系統之間的VHF實时資訊通訊，確保相關資訊得以即時響應。
• 監管系統可下發資訊給執法船舶，實現遠程工作指導。
• 支持執法船舶分組管理，以便統一指揮並根據實際情況進行任務調度。
• 監管系統可遠程查看周圍的實时視頻監控影像，實現對執法船舶的工作監管。
• 監管系統實时顯示監管海域內的船舶動態資訊，便於觀察船舶工作情况； 同時可劃定電子圍欄、限速報警區、入侵警戒區等，船舶違規操作即報警，便於及時採取執法措施。